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 KCC 직원들이 16일 '숲으로'와 '유니폭시', '스포탄'등 건축용 도료의 리뉴얼 제품들을 소개하고 있다. (사진제공 KCC)  KCC는 기존의 '숲으로', '유니폭시', '스포탄' 등의 ​건축용 도료 ​제품을 친환경성을 강화한 리뉴얼 제품을 출시했다고 지난 16일 발표했다.해당 제품들은 KS규격 및 환경 법규 강화에 따라 친환경성을 크게 높인 것이 대표적인 특징이다. KCC는 도료의 성분 뿐만 아니라 외관 디자인도 새롭게 바꿨는데, 각 제품의 특징에 맞추면서 친환경성을 강화한 자연의 이미지로 바꾸는 등의 친환경 도료의 브랜드 아이덴티티를 강조하면서도 용도별로 제품의 식별이 쉽게 가능하도록 고객의 편의에 맞춰 디자인 한 점이 눈에 띈다. KCC가 기존의 도료를 리뉴얼함에 있어서 고객 중심의 제품 개발과 디자인 업그레이드 이후 KCC 도료 제품에 대한 수요가 눈에 띄게 증가하는 등 고객들에게 좋은 반응을 얻고 있어 당분간은 기분좋은 상승세가 이어질 전망이다.  도장의 모든 소식은 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM

  통상임금의 확대와 최저인금 인상 등의 인건비 압박을 받고 있는 자동차 업계가 생산 공장을 해외로 이전하겠다고 한 입장을 번복해서 논란이 일고 있다. 지난 14일 자동차업계에 따르면 10일 기아·​르노삼성·​쌍용·​한국지엠·​현대 등 완성차 5개 모임인 한국자동차산업협회는 '통상임금에 대한 입장' 성명을 발표했다. 완성차업체들은 성명을 통해 "기아차가 통상임금 판결에 따라 약 3조원의 추가 인건비 부담을 지게 된다면 경영위기를 맞게 될 것이며, 기업은 국내 생산을 줄이고 인건비 부담이 낮은 해외로 생산 거점을 옮기는 방법을 전면 검토할 수 밖에 없을 것" 이라고 주장했지만, 성명 발표 6시간 만에 언론사들에 "보도 해명 자료"를 추가 배포했다. 해명 자료 내용을 보면 "통상임금 판결에 따라 막대한 인건비 부담으로 인해 경영상 위기시, 가정적 상황을 언급한 것으로써 업계에서는 당장 생산기지 해외이전 검토는 하지 않고 있으며, 생산 거점 해외이전 검토 관련 부분은 보도 삭제 협조를 요청한다." 라고 발표했다. 업계는 이 같은 협회의 입장 번복을 두고서 산업통상자원부가 수정을 요청했다고 보고 있다. 협회 성명 후 업체들의 해외이전 가능성이 퍼지자, 산업부가 협회에 내용 수정을 요청해 협회가 급하게 해명 자료를 낸 것으로 전해졌다. 자동차협회의 성명에 따르면 우리나라 완성차업체의 평균 임금은 세계 최고수준이며, 부가가치가 낮은 1만 4천 달러대의 소형차 위주 생산이기 때문에 선진국보다 인건비의 부담이 더 크다고 밝혔다. 한국 완성차업체 매출액 대비 인건비 비중은 12% 이상으로, 제조업의 정상적 경영지표 한계선인 10%를 이미 넘어 경영부담이 크다는 것이 협회의 입장으로 조금 더 지켜볼 필요가 있을 것으로 보인다.  도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM     

  자동차 업계가 2017년 내내 불황과 걱정속에서 보내던 와중 7월 국내 자동차 선업의 월간 식적이 전년 동월대비 생산은 3.1% 내수는 8.1% 수출은 5.1% 증가한 것으로 잠정 집계됐다. 산업자원통상부가 지난 10일 발표한 7월 자동차 산업동향에 따르면 7월 국내 자동차생산은 전년 동월대비 3.1% 증가한 약 37만1343대를 기록한 것으로 보인다. 작년 같은달 완성차업계 파업에 따른 생산 감소와 개별소비세 인하 지원정책 종료 등으로 인한 기저효과때문인 것으로 산업부는 설명했다. 내수는 신차 본격 출시와 작년 개별소비세 인하 종료로 인한 기저효과로 인해 전년 동월 대비 8.1% 증가한 약 14만 9149대를 기록했다. 내수 판매량 중에서 국산차는 7.3% 증가한 12만 9622대이고, 수입차 역시 12.6% 증가한 1만 9527대로 보인다. 수출은 EU 등 유럽 지역에서의 수출 호조로 작년 동월 대비 5.1% 증가한 약 22만8229대로 집계 됐으며, 해외 수출 실적은 아프리카가 214.7%로 매우 크게 증감했으며, 아시아쪽은 13.1% 감소했다. 자동차 부품 월간수출은 미국 및 중국에서의 국내 완성차 업게 현지생산 감소에 따라 작년 동월 대비 13.3% 감소한 약 18억 9000만 달러를 기록 한 것으로 보인다. 올해 1월부터 7월까지 누적 기준으로는 생산 -0.9%, 내수 -1.9%, 수출 -0.2%로 모두 전년대비 소폭 감소를 기록했다.  도장의 모든 산업 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

  전세계적으로 폭염이 이어지고 있는 가운데, 한가로운 교외보다는 밀집된 도심 지역은 더위를 견디기가 훨씬 어렵다. 열섬현상으로 도심의 온도가 훨씬 높아지기 때문인데, 이 '열섬현상'을 줄이기 위한 새로운 공법이 미국에서 등장해 화제가 되고 있다. 미국에서 새로 등장했다는 이 페인트는 도로에 뿌리는 방법으로, 햇빛을 반하사는 특수 코팅제 역할을 한다.특수코팅제는 아스팔트에 흡수되는 태양열을 줄여 도로의 온도가 올라가는 것을 막아주는 기능을 하는데, 도로의 표면 온도를 측정한 결과 일반 아스팔트의 온도가 화씨 116도인 반면에 특수코팅제를 바른 도로의 온도는 화씨 94.5도로 20도 이상 낮게 측정되었다. 우리나라 기온으로 약 섭씨 10도 넘게 도로의 온도가 내려간 것으로 볼 수 있다. 이렇게 온도가 내려간 이유는 특수 코팅제가 아스팔트로 내리쬐는 햇볕의 33% 이상을 반사하기 때문에 도로 표면의 온도를 낮게 유지가 가능하게 된다. 특히 열섬현상이 심한 로스앤젤레스 시는 도시의 열섬현상을 막기 위해 특수코팅제 도로포장 공사를 시범 사업으로 벌이고 있는데, 해당 코팅제 뿐만 아니라 도시의 열섬현상을 줄일 수 있는 다른 방안들도 함께 찾고있는 중이다. 특수 코팅제의 비용은 1.6km당 4,500만원 정도로 상당히 비싼편이지만, 도시 전체의 온도를 떨어뜨려 얻는 경제적 효과 때문에 도로 뿐만 아니라 주택 지붕 등에도 해당 공법을 사용되는 방안이 추진되는 등의 방안이 추진되고 있다.  도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

   한국자동차산업협동조합과 한국자동차산업학회, 자동차부품산업진흥재단 등 880여개 자동차 부품업계들이 9일 이사회를 열어 자동차 부품산업계 위기 극복 지원 호소문을 발표했다.  최근 한국자동차산업이 생산, 수출 전방위적으로 위기를 겪고있으며 기아자동차가 통상임금 소송에서 패소한다면 연쇄적인 영향으로 산업 자체가 무너질수있다고 우려를 나타냈다.  호소문에 따르면 국내 자동차 생산량은 2011년 약 455만대에서 지난해 2016년은 약 422만대 생산에 그쳐 글로벌 생산량 순위에서 인도에 밀려 세계 6위로 내려앉으며, 10년 넘게 3위를 지키던 수출 순위도 멕시코에 밀려 4위로 내려앉았다고 밝혔다.  게다가 내수 판매도 4%가 감소했으며, 특히 중국 판매는 사드 등의 여파로 1년전보다 무려 40%급감하는 수치를 나타냈다고 한다.  여기에 지금 진행중인 '기아차 통상임금 소송'도 만약 기아차가 소송에서 패소할 경우 약 3조원 이상의 채무발생으로 산업 자체에 유동성의 위기가 올꺼라 우려했다. 협력업체 대금결제 등 현금 흐름에 영향을 미쳐 다수의 협력업체들이 존폐의 위기에 놓일거라고 말했다.  또 근로시간 단축 논의도 급격한 근로시간 단축은 중소 부붐업체와 자동차산업 근간인 뿌리 산업계가 생산차질 및 인건비 증가 등으로 여러 부작용들이 발생할것이라고 말했다.  신달석 한국자동차산업협동조합 이사장은 “정부가 급격한 근로시간 단축과 통상임금 문제 등의 사안에 대해서는 산업에 미칠 영향을 고려해 신중하게 정책을 결정해 주길 간곡히 호소한다”고 밝혔다.  도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM​ 

 중국의 베이징자동차그룹(BAIC)이 국내 전기상용차 시장에 적극 진출할 예정이다. 베이징모터코리아는 지난 7월 14일 베이징자동차그룹의 해외수출을 전담하는 북경기차국제발전유항공사, 국내 자동차엔지니어링 업체인 디피코와 전기상용차 시장 진출을 위한 3자간 업무협약을 체결했다고 전했다. 베이징모터 코리아는 베이징자동차의 국내 독점 총판권을 보유한 업체로서, 이번 협약을 통해 베이징모터코리아는 베이징자동차그룹의 전기버스와 전기트럭을 수입할 예정이다.디피코는 제품 인증과 차량 보완 등 국내 판매를 위한 절차를 완료한 후 올해부터 본격 판매를 시작 할 예정이라 밝혔다. 협약식에는 서울시 마을버스운송사업조합 주요 회원사 대표 및 국내 전기차 관련 부품 기업, CJ대한통운 관계자 등이 참석했으며, 참석자들은 13일과 14일 이틀간 베이징 자동차그룹 본사와 계열사인 사브, 포톤의 생산공장도 견학 한 것으로 알려졌다. 베이징자동차그룹은 국내 4대 자동차 회사 중 하나로서, 베이징자동차를 비롯하여 포톤, 차이, 베이징벤츠 등 현지 브랜드와 합자회사를 보유하고 있는 대형 회사이다. 작년에는 약 62조원의 매출액을 기록해 경제전문지 포춘이 선정한 세계 500대 기업 가운데 160위에 오르는 기염을 토했다. 그룹의 전기자동차 부문 자회사인 BJEV는 올해들어 5월까지 약 2만5,000대를 판매해 테슬라에 이어 전세계 전기차 브랜드 판매순위 2위에 올랐으며, 시장점유율은 11.4%를 기록했다. 이뿐만 아니라 최근에는 주행거리 400km의 중형세단 EU400을 출시했으며 SUV도 생산하고 있다. 제임스 고 베이징모터 코리아 대표는 "전기 상용차를 시작으로 하여 BJEV의 초소형 전기차와 영업용 택시 등 승용차 부문으로 라인업을 점차 확대할 계획이다." 라고 밝혔다.  도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

 삼화페인트공업이 지난 10일 잠정실적 공시를 통해 연결기준 2분기 매출액이 총 1398억원으로 순 영업이익은 47억원을 기록했다고 발표했다. 전분기 대비 매출은 약 32.5% 증가했으며, 영업이익은 흑자전환 한 것으로 나타났다. 2017년 상반기 누적 매출액은 2452억원이고, 그에따른 영업이익은 15억원이다. 페인트 중 건축용 부문에서 신규 건축 공급 물량 및 지역 대리점 판매가 늘면서 2분기 매출이 성장한 것으로 보고 있으며, 공업용 부문에서는 분체도료와 자동차, 패키징 도료 매출이 골고루 증가하면서 수익성이 향상되어 흑자 전환한 것으로 분석된다. 삼화페인트 관계자는 "작년부터 이산화티타늄을 비롯한 주요 원재료비의 인상으로 직접비가 크게 상승했으며, 제조경비 등의 증가로 인하여 영업이익은 전년 동기 대비 약 49%가량 떨어진 것으로 보인다. 유가 상승과 미국 금리 인상 등으로 기대만큼 경기 회복세가 좋지는 않지만, 수익 개선을 위하여 목표 원가를 설정해 원가 절감의 노력을 추진하고 있고, 상반기에는 대리점 공급가를 일부 인상하여 경영 효율을 높이고 있다." 라고 말했다. 삼화페인트 측은 도시재생 정책과 신축 물량 증가에 따라 건축용 도료의 수요가 늘 것으로 기대하고 있으며, 친환경 인테리어 페인트를 포함한 B2C(기업과 소비자 거래) 사업에 주력할 것으로 보인다. 자동차 보수용 외의 신차 내외장재 도료에서도 매출이 확대되고 있으며, 핸드폰과 연계한 악세서리 및 웨어러블기기, 가전제품, 자동차 내장재도료 개발과 시장 확보에도 집중하고 있다.  흑자와 적자 사이를 아슬아슬하게 줄타기 하는 페인트 산업, 하반기에는 더욱 힘을 더해 빛을 발하는 것을 기대하고 있다.  도장의 모든 소식은 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

자동차 업계는 IT와 융합하여​ 날이 갈수록 기존 고유의 자동차 영역을 넘어서 새로운 단계의 자동차 기술을 선보이고 있는데요. 자동차에 각종 신기술을 접목시킨 스마트 자동차는 전 세계가 주목하고 있는 고부가가치 산업이라고 볼 수 있습니다. 그중에서도 올해 주목할 만한 2017 자동차 기술 7가지를 소개하겠습니다. 1. 헤드업 디스플레이 (HUD) 첫번째로 눈여겨봐야 하는 자동차 기술은 바로 헤드업 디스플레이 입니다. 올해 포켓몬고로 대한민국을 강타했던 증강현실의 자동차버전 이라고 볼 수도 있는데요. 이 증강현실을 접목시킨 헤드업 디스플레이는 전면 유리창 운전자의 가시 영역 내에 화상으로 투영하여 네비게이션 및 계기판과 도로 주요정보 등을 표시하면서 운전자에게 편의를 제공하는 장치 입니다. 해당 기술이 발달되면 네비게이션이 따로 필요가 없고, 고개는 전방에 위치한 그대로 운행이 가능하여 사고 확률이 더욱 줄어든 다는 장점이 있습니다.  2. 3D 프린팅 현재 자동차는 평균 약 7.5년의 수명을 거치는 동안에 3~5번 정도의 충돌을 견뎌내도록 설계가 되어있습니다. 지금같은 설계의 바디 외형 제작에 3D 프린팅을 이용한다면 더 안전하고 합리적인 차 제작이 가능합니다.3D 프린터는 현재 체내의 뼈와 특수 장기 등을 대체 할 정도로 섬세하며 단단한 재질이 많이 개발되었기 때문에 기존의 자동차보다 더욱 안전하고, 약 7.5년의 짧은 수명의 자동차에 특수 제품, 바디만 교체하는 식으로 계속 변신하여 사용도 가능합니다.  3. 블록체인 (Block Chain)​블록체인이란 가상화폐의 개념으로 실 거래시 별도의 장부 책임자가 없는 시스템입니다. 신차일 경우엔 별다른 차이점이 없지만, 중고 자동차 거래의 경우 블록체인 기술을 이용하면 거래 이전에 실제 소유주가 누구인지, 그동안 어떠한 공사나 부품 교체가 이루어졌는지 등등의 검증 절차를 기존의 블록체인을 확인하는 것 만으로도 손쉽게 검증이 가능합니다.  4. 머신러닝 (Machine Learning) 머신러닝이란 우리나라말로 '기계학습' 으로써, 기계 및 자동차가 사람을 대신하여 생각하는 기술 이라는 개념입니다. 기존의 운전자의 운전 패턴이나 습관 등을 기억하여 앞으로의 행동을 예측하는 것까지 가능합니다.정확하고 빠른 속도로 수집하는 빅데이터 기반의 머신러닝은 2017년 기대되는 자동차 기술 중 하나 입니다. 5. 카 셰어링 (Car Sharing) 공유경제에 해당하는 카 셰어링이 날이 갈수록 인기를 끌고 있는데요. 내 차를 실구매 한다기 보다는 기존에 생산되어 남는 자원을 활용하여 다른 사람들이 필요할 때 댓가를 지불하고 함께 공유하여 사용한다는 개념입니다. 현재의 카 셰어링 시스템은 주차장에 세워진 차를 스마트폰으로 확인하여 편리하게 무인대여 하는 방식으로 운영되고 있으며, 상당히 커지고 있는 시장 중 하나입니다.1인가족, 작은 규모의 가족이 늘어나면서 개인차의 구매보다는 공유하는 시스템으로 많이 늘어날 전망입니다.  6. 자율주행 기능 '자율주행 자동차'란 운전자가 핸들, 가속폐달, 브레이크 등을 별도로 조작하지 않아도 스스로 목적지까지 찾아가는 자동차를 의미합니다. 운전자가 동승하지 않은 상태에서 움직이는 무인자동차와는 다른 개념입니다. 자율주행 자동차가 실제 구현되기 까지는 차간 거리를 유지하는 HDA기술, 차선이탈시 경보를 울리는 LDWS기술, 차선유지 시스템 LKAS 기술, 후측방 경보 시스템 BSD기술, 자동 긴급제동 AEB기술 등등 다양한 기술이 실현되야지만 가능합니다. 자율주행 이 실현된다면 직접 운전하지 않아도 자동차로 이동이 가능하기 때문에 여유시간이 생기며, 주행시 도로교통법에 따라 안전하게 주행하기 때문에 차량 사고를 줄일 수 있습니다. 또한 자율주행 자동차는 대부분 전기차로 출시 될 예정이기 때문에 환경오염이 줄어들며, 교통 약자의 이동성이 확보되는 등의 장점이 있습니다.   7. 자동주차 시스템  자동주차 시스템이란 앞,뒤,측면에 있는 카메라로 장애물과 거리를 확인 한 후 이를 통해 원하는 위치에 주차를 하는 기능 입니다.현재는 브레이크와 변속기만 운전자가 조작해주면 되고, 주차되는 과정을 모니터로 실시간 확인 할 수 있습니다. 이와 별개로 현재 시행중인 기능중에서는 자동인식 주차 시스템이 있습니다. 백화점이나 마트, 아파트 등의 규모가 큰 주차공간 내에서 내 차가 어디있는 지 기억이 나지 않아 난감할 때 사용되는 시스템으로서, 자동인식주차시스템은 주차를 하게되면 주차장 내에 설치된 카메라가 차량 번호를 인식하여 주차한 시간과 위치를 자동으로 확인 할 수 있게 되는 시스템입니다.  IT와의 접목 이전에는 더 좋은 연비, 더 출력이 센 엔진, 외관의 변화가 큰 느낌이였다면, 최근에는 자동차를 이용한 다양한 기술들이 쏟아져나오는 변화 양상을 띄고 있습니다. 2017년 기대되는 자동차기술 7가지에 대해서 살펴봤는데요, 지금까지 기술된 7가지 외에도 어떤 신기술이 개발될지 귀추가 주목됩니다.   도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

   사람들에게 페인트라고 묻는다면 가장 먼저 떠오르는 생각이 건축물에 색을 입히거나 혹은 이사하면서 벽면에 새집느낌이 나기 위해 칠하는 무거운 또는 전문적인 느낌의 페인트를 가장 먼저 떠오를것 것이다. 하지만 이제 이런 페인트들이 변신하고 있다.  단순히 벽을 칠하는 페인트가 아니라, 페인트로 칠판을 만든다던지, 또는 자삭판 등 다양한 기능성 페인트들이 시중에 판매되고 있다.  삼화페인트의 '스케치페인트 아쿠아' 제품과 노루페인트의 '시카모어', '에보니' 같은 제품들은 일명 칠판 페인트. 협소하거나 굴곡있는 벽면에도 이 제품을들을 칠할시 칠판처럼 쓰고 지울수있는 칠판 페인트다.  칠판 페인트는 아이들 방이나 학교 또는 회의실 등 여러 공간에서 적용할수 있으며 또 공간의 제약을 받어라도 활용할수있는 기능성 제품이다.  게다가 최근에는 자석 부착 효과를 가지고 있는 '자석 페인트'가 출시되어 더 다양한 부분에 활용할수있으며 인테리어에 편의성을 높일수있는 일석이조의 페인트 제품이다.  요즘 유행하는 DIY 일명 Do It Yourself. 교육이나 업무 공간이 아니더라도 셀프 인테리어 시장에도 이런 기능성 페인트는 환영받고 있다. 다양한 인테리어와 접목이 가능하며 자기만의 개성있는 분위기 연출도 가능하기 때문이다. 그 외에도 뜨거운 여름철을 대비하는 '쿨루프' 같은 태양열을 반사해 건물의 온도를 최대 5℃까지 낮춰주는 페인트도 주목받고있는 기능성 페인트다.  앞으로 한정적이던 소비자층도 다양해진 지금. 기능성 페인트의 종류는 지금보다 더 다양하고 소비자의 기대를 충족시키는 제품들이 출시될것으로 기대되고 있다.​  도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM  

2017 부산 국제코팅접착필름산업전, 국내 최신 기술 선보인다 부산 벡스코에서 코팅코리아, 전시회 & 기술 세미나 열려  2017 부산 국제코팅접착필름산업전(이하 “코팅코리아”)가 오는 8월 30일부터 9월 1일까지 3일간 부산 벡스코 제1전시장에서 개최된다. 코팅코리아는 코팅, 접착, 필름 산업의 최신 기술부터 제품 등을 한눈에 볼 수 있는 산업 특화 전시회로 국내 최고의 코팅 전시회이다. 2010년부터 매해 3월 인천 송도컨벤시아에서 개최하며 산업 대표 전시회로 기반을 다져온 국제코팅접착필름산업전은 부산, 울산, 창원 등 화학과 제조산업이 집중되어 있는 영남권을 타겟으로 올해를 시작으로 부산 벡스코에서도 개최한다고 밝혔다. 전시회가 개최되는 부산은 바다와 인접해 있어 조선과 해양플랜트 산업이 특히 발달되어 있으며 피혁, 섬유와 같은 소재산업의 중심지로도 알려져 있다. 최근에는 항공, 방위 산업과 같은 첨단산업으로도 떠오르고 있다.  또한 최근 100대 국정과제에는 부산은 동북아 해양 수도, 울산은 미래형 글로벌 산업수도, 경남은 동남권 경제혁신의 중심지 조성을 목표로 한 내용이 포함됐다. 이를 통해 해양플랜트 산업과 기존 제조업을 활용한 산업 고부가가치화, 스마트 제조기반 클러스터 조성으로 부∙울∙경 산업을 육성하기 위함이다. 이에 “코팅코리아 2017 부산” 모든 제조업에 필수 요소로 활용되는 코팅, 접착제/점착제, 테이프, 필름/시트, 세라믹과 케미칼원료 및 관련화학장비, 수상용 부식방지 제품, 방수제품 등을 전시 품목으로 구성했다. 국내 유관 기업은 물론 중국과 대만, 일본에서도 우수한 제품과 기술력을 코팅코리아를 통해 알릴 예정이며 나노융합산업연구조합에서 공동관으로 전시회에 참가하며 조합 과제 홍보와 회원기업들의 나노소재와 나노융합제품을 함께 선보일 예정이다. 앞으로의 부∙울∙경 제조 산업의 기초가 될 산업을 한눈에 볼 수 있는 자리가 될 것으로 기대된다.  [사진 : 코팅코리아 2017 송도 전시회에서 개최된 코팅과 접착 춘계 세미나 / 제공 : ㈜이상네트웍스] 전시회 둘째날인 8월 31일에는 네이버 기술카페 코팅과접착과 KISTI 특화지식연구회인 기능성화학소재연구회에서 주관하는 [2017 하반기 코팅산업 및 기술동향 세미나]가 개최된다. 한국화학연구원 박종목 박사의 ‘자극응답성 코팅 기술 동향 및 사업화 전망’ / 동의대학교 성충현 교수의 ‘자기조립 다층박막법을 이용한 코팅연구동향과 산업적 응용’ / 한국전기연구원 강동필 박사의 ‘전기전자응용 PAI, PI, 실리카졸 하이브리드 절연소재 기술동향과 사업화 전망’ / 한국신발피혁연구원 천제환 박사의 ‘Adhesive Process Technical Innovation and Commercialization’ 으로 구성된 이번 세미나는 부산 국제코팅접착필름산업전 주관사인 (주)이상네트웍스의 후원으로 무료로 진행되며 현재 사전 신청을 접수 받고 있다. 더불어 전시기간 중에는 3일에 걸친 참가기업의 기술 세미나와 제품 프로모션, 화학안전과 환경법률 관련 세미나도 함께 진행되어 코팅코리아에 방문하는 바이어들은 다양한 정보와 시장 동향 등을 파악할 수 있을 것으로 보인다. 코팅코리아에 참가하는 수용성 접착제 제조 기업 주식회사 대미의 관계자는 “대한민국의 국제적으로나 산업적으로 주요한 도시에서 열리는 전시회인 만큼 제품의 홍보와 수출에 도움이 될 것 같아 참가를 결정하게 되었다”고 했으며 레이저 계측기 전문 기업인 ㈜프로센에서는 “이번 코팅코리아에서는 국내 최초 비접촉 불투명 코팅 두께 측정이 가능한 Coatmaster 제품을 선보인다. 현장에서 시연 및 테스트도 진행할 예정이니 관심 있는 바이어들이 많이 찾아와주길 바란다.” 고 전했다. COATING KOREA 주최사인 ㈜이상네트웍스는 “코팅코리아 부산은 참가기업과 제품들을 봤을 때 인천 송도에서 개최될 때와는 또 다른 산업적 성향이 보인다. 영남권에서 특성화된 산업 관련 제품과 기술들의 참여도가 높다.”고 말하며 “부산에서 처음으로 개최되는 코팅 전시회인 만큼 업계에서 많은 관심을 받고 있다. 많은 분들이 코팅코리아를 통해 유익한 정보를 만날 수 있는 자리가 될 수 있도록 준비하겠다.”고 밝혔다. 현재 코팅코리아 홈페이지에서 온라인 사전등록을 통해 무료로 참관 신청을 접수하고 있으며 “코팅과 접착 추계 무료 세미나” 신청 접수를 안내하고 있다. 자세한 내용은 전시회 사무국(02-3397-0134) 또는 홈페이지(www.coatingkorea.com)에서 확인할 수 있다.  ===================================================== ◎ 전시회 개요  행 사 명 : (국문) 2017 부산 국제코팅접착필름산업전(영문) Int'l Coating, Adhesive and Film Fair 2017 in Busan(약칭) COATING KOREA 2017 Busan  일 정 : 2017. 8. 30(수) ~ 2017. 9. 1(금) (3일간) 장 소 : 부산 벡스코 주 최 : ㈜이상네트웍스, (사)한국접착산업협회, 코팅과 접착, 인천관광공사   전시품목 : 코팅, 접착제 및 점착제, 기능성필름, 표면처리기자재 및 장비, 테이프관련제품, 도료 및 잉크, 케미칼원료, 화학관련 장비, 나노관련 산업 제품군   홈페이지 : www.coatingkorea.com   사 무 국 : COATING KOREA 주최 사무국   Tel. 02-3397-0134 / 0133 =====================================================

   인테리어에서 빼놓을 수 업지만, 인체 및 환경에 유해하다는 평가를 받아온 페인트가 '친환경'으로 연일 거듭나고 있다. 단순한 선택이 아닌 소비자들의 삶의 질과 외적인 것들을 점점 중요하게 생각하면서 환경 친환경적인 제품에 집중하고 있기 때문이다.관련 업계는 이같은 동향에 발맞춰 '건축용 페인트'뿐만 아니라 가스레인지, TV 등 가전제품에 사용되는 일부 '공업용 페인트'까지 친환경 기술을 도입하면서 소비자의 기준에 빠르게 대응하는 중이다. 지난 16일 업계에 따르면 노루페인트 및 삼화페인트공업, KCC, 강남제비스코, 조광페인트 등 주요 페인트 제조업체들은 '크로뮴6가화합물'이 포함된 건축용 페인트 생산을 중단했다. '크로뮴6가화합물'은 독성이 강한 발암물질로서 카드뮴, 납과 함께 대표적인 유해물로 지정되어있다. 해가 갈수록 까다로워지는 환경 규제와 큰 논란이 된 '가습기 살균제 사태' 같은 사회적 사건을 겪으면서 소비자 스스로 친환경 제품에 대한 인식이 굉장히 높아진 탓에 가정용 페인트는 물론 건축용까지 친환경 제품이 아니면 생존 자체가 어려워져 친환경 마크를 받지 못하면 입찰이나 납품 자체가 안되는 곳도 늘어나고 있다. 이에 대한 대책으로 KCC는 중금속과 포름알데히드 배출을 없앤 친환경 페인트 '숲으로홈앤' 시리즈를 출시하여 판매중이고, 노루페인트는 선진국형 EVA 수지를 사용한 친환경 페인트인 순&수 시리즈를 선보였다. 삼화페인트는 프리미엄 페인트인 '더클래시'와 '아이생각'등 친환경 제품을 잇따라 출시했으며, '더클래시'는 한국천식알레르기협회에서 '알러지 케어 인증'도 받은 제품으로 유명하다. 페인트 업계는 가전제품 등에 사용되는 공업용 페인트를 친환경 제품으로 대체하기 위한 R&D 연구개발도 꾸준히 이어나가고 있다. 자동차, 선박, 가전제품 등에 주로 사용되는 공업용 페인트는 외부의 오염을 방지하고, 성능유지를 오랫동안 유지해야 하는 특성상 친환경의 개념을 접목하기가 어려운 사업분야 중 하나였는데, 최근 공업용 페인트도 '분말형 도료' 등으로 친환경 제품 개발의 탄력이 붙은 상태이다. 업계 관계자는 "공업용 페인트를 친환경 제품으로 만드는 것은 굉장히 어려운 기술이다. 공업용 페인트를 점진적으로 친환경 제품으로 대체해 나가는 것이 업계 전체의 분위기"라며, 페인트 생산부터 판매까지 전 과정에서 친황경 개념이 적용되고 있는데 자동차 도료 등의 공업용 페인트도 많은 투자를 통해 친환경 제품으로 전환하고 있다." 며 강조하였다.  도장의 모든 뉴스는 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM

   하이리움산업(주)이 수소가스가 누출되면 색상이 변해 육안으로 분간이 가능한 수소가스 누출감지 페인트를 개발하여 판매를 시작했다.  모델은 총 3가지로 HyFinder HP-1A(100g), HyFinder HP-3A(300g), HyFinder HP-5A(500g)이다. (용량순) 도포범위 (3/8”) 기준으로는 HyFinder HP-1A는 150~200개, HyFinder HP-3A는 450~600개, HyFinder HP-5A는 750~1000개를 도포할 수 있다.  기존의 수소가스 감지기는 누출여부는 알아도 누출부위를 정확히 알수 없었으나, 이번 하이리움산업(주)이 개발한 페인트는 누출부위에 변색이 진행되어 쉽게 누출부위를 파악할수있다. 게다가, 수소가스 누출감지 페인트는 다 건조되지않아도 수소가스 누출을 감지할수있으며 완전히 건조되는데까지는 약 24시간이 소요된다.   정유공장이나 화학공장 등 수소가스를 사용하는 다양한 곳에서 이 수소가스 누출감지 페인트가 업무의 효율성과 또 안정성을 높여줄것으로 기대하고 있다.   도장의 모든 소식은 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM​ 

 인도와 노르웨이가 각각 2030년, 2025년에 전기차로 바꾸겠다는 전자화 미래를 내세운 데 이어 프랑스도 이달 초 2040년까지 가솔린 및 디젤 자동차의 판매를 중단하고, 모든 자동차를 전기차 모터로 바꾸겠다는 계획을 발표하였다. 볼보 자동차는 2019년까지 자사의 모든 신모델에 전기 모터가 장착될 것이라 발표했다. 현재 사용하는 전기자동차의 전기모터는 크기가 매우 작고 효율적이며 매연 방출이 없다는 장점이 있지만, 리튬 이온 배터리를 사용해야 한다는 단점이 있다.대부분의 EV(전기자동차)는 리튬 이온 배터리를 사용하는데, 전기 모터의 경우 내연 모터보다 훨씬 효율적으로 사용되지만 배터리의 경우 화석 연료 에너지보다 훨씬 적은 양의 에너지만 저장이 가능하기 때문에 현재 EV 중 일부는 한번에 160km 밖에 이동하지 못한다. 리튬 이온 배터리 같은 경우 휘발유만큼은 아니지만 폭발의 위험이 있어 안전문제도 큰 화두로 문제가 야기된다. 과열을 방지하기 위해서 냉각이 필요한데 배터리 안에는 케이스 손상 시 발화할 수 있는 인화성 액체 전해질이 들어있기 때문이다. 미국 에너지국의 재료 과학이자 배터리500의 준 감독자를 맡고 있는 준 리우는 "전기 자동차의 경우에 비용과 에너지 밀도 등의 안전성을 필히 고려해야 한다."고 강조했다. 배터리500은 테슬라와 IBM이 협력하여 총 5천만달러를 투자해 개발하기로 한 리튬 이온 배터리인데, 말 그대로 현재 킬로그램 당 250와트 시간인 배터리 에너지 밀도를 두배 수치인 500으로 올리겠다는 뜻이다. 리우는 "킬로그램 당 350와티 시간으로 에너지 밀도를 높이려면 5년이, 500으로 증가시키기 까지는 적어도 10년의 시간이 걸릴 것이다."라고 덧붙였다.  도장의 모든 소식은 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

    코트라(KOTRA)는 17일 인도 자동차 시장이 빠른 속도로 성장함에 따라 국내 자동차 업체들도 적극적으로 기회를 모색, 현지 진출전략 수립을 지원하기 위해 '인도 자동차 및 부품 시장 동향과 우리기업 진출전략' 보고서를 발간했다.   보고서에 따르면 인도 자동차 시장은 2012년 이후 연평균 8.3%로 성장해 2016년 930억 달러 규모로 커졌다. 이에 자동차 산업 맞춤형 정책인 AMP(Automotive Mission Plan) 2016-2026을 강력하게 추진하여 2026년까지 인도를 세계 3위 자동차 산업 국가로 만들겠다는 계획이다.  또 'FAME-India' 정책도 주목해야 한다. 극심한 대기오염 문제 해결을 위해 인도 내 전기자동차 구매 및 인프라 구축에 2016년부터 3년간 총 1.5억 달러를 투자하고, 2030년부터는 신규 판매차량을 전기자동차로 전면 교체하겠다는 계획이다.  그로 인해 인도 정부는 자동차, 부품 산업에서는 외국인 직접투자 100%를 허용할 뿐더러, 다른 전폭적인 정책지원이나 인센티브를 도입했다.  이에 따라 테슬라를 주축으로 글로벌 전기차 업체들이 인도에 생산시설을 검토하기 시작했고, 우리나라 한국 부품 업체들도 외국 업체들을 따라 인도 전기자동차 시장에 대한 진출을 모색해야된다고 밝혔다.  윤원석 코트라 정보통상지원본부장은 "곧 세계 3위의 자동차 시장으로 부상할 인도의 잠재력과 성장성에 주목해야 한다"며 "한국 자동차 부품업체들은 인도를 글로벌 공급망(GVC) 진입의 거점으로 활용할 수 있도록 인도 정부의 자동차 산업 육성정책을 충분히 고려한 체계적인 현지진출 전략을 고민해야 한다"고 강조했다.​    도장의 모든 소식은 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM 

    KCC는 전국 주요 거래처와의 소통을 강화하고 자동차 보수용 도료 판매 활성화를 위해'고객 맞춤형 세미나'를 지난 11일 부터 26일까지 진행한다고 밝혔다.   이번 세미나는 정몽익 KCC 사장이 직접 전국의 우수한 자동차 리피니쉬 대리점을 방문할 뿐만 아니라 KCC 올해의 경영전력과 비전들을 소개하고 다양한 조색 시스템 그리고 시상식도 진행한다.   KCC 관계자는 기업과 파트너가 서로 존중하는 윈윈 관계를 만드는 것이 중요하다며 이런 다양한 프로그램을 통해 다양한 소통을 시도하려고 노력하고 있다고 말했다. 도장의 모든 소식은 도장통에서~! WWW.DOJANGTONG.COM ​