자동차 완성차 판도, 완성차 선호도는 상승하고 부품사 선호도는 떨어져 > 뉴스

자동차 시장에서 중국이 가동률을 회복함에 따라서 수혜가 당분간은 완성차 업체 위주로 나타날 것으로 예상된다.

2014년 말 IPO 이후로 북경기차가 진화하고 있는데, 현대기아차의 중국판매가 감소하고 북경벤츠 이익기여도가 커지면서 투자자들의 원가절감 요구가 강해졌을 것으로 판단된다.

올해 중국 본토 상장을 앞두고 북경기차가 다시한번 진화를 준비중이다. 이같은 진화는 북경벤츠의 성장지속 및 비용절감, 자체 브랜드의 구조조정으로 더욱 두드러질 것으로 전망된다.

현대기아 중국사업이 조금 숨통을 돌렸다고는 하나 여전히 비상사태이고 라인업 개편과 가격인사를 진행하더라도, 가격인하를 위해서는 원가 절감이 불가피한 상황이다. 최근에는 부품사에 원가절감에 대한 목소리를 높이고 있어 과거 높은 관계를 보였던 현대기아차 중국 가동률과 부품업체 수익성 간 괴리가 당분간 이어질 것으로 보인다.

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